HIMASPAL

-
HIMPUNAN MAHASISWA TEKNIK PERKAPALAN  (HIMASPAL)
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO

Himpunan mahasiswa teknik perkapalan atau yang disingkat HIMASPAL adalah merupakan wadah bagi mahasiswa teknik perkapalan untuk menyalurkan kegiatan dan kreativitas mahasiswa.melalui HIMASPAL,mahasiswa teknik perkapalan dapat terus memupuk profesionalisme tentang keilmuan dibidang perkapalan dan kemampuan dalam bidang manajemen dan organisasi yang bertujuan untuk kemajuan mahasiswa dan teknik perkapalan itu sendiri.
Selain departemen-departemen dalam HIMASPAL juga terdapat biro-biro,yaitu :
-          Biro NAMI AS-SAFINAH
-          Biro PINICHI
biro-biro tersebut sudah diberi kewenangan untuk melaksanakan berbagai macam kegiatannya.

TUJUAN ORGANISASI :
 Himpunan Mahasiswa Teknik Perkapalan bertujuan menggalang persatuan dan kesatuan antar mahasiswa teknik perkapalan ft undip dalam mengembangkan ilmu perkapalan guna meningkatkan peran serta dalam pembangunan nasional.

LAMBANG ORGANISASI

 

  • Midshid            : sebagai acuan/ prinsip kekuatan dan kestabilan  organisasi.
  • Jangkar            : seperti fungsinya, melambangkan orientasi pada pembangunan potensi wilayah bahari
  • Warna emas   : mempunyai makna cita-cita yang luhur dan mulia.
  • Perisai              : melambangkan mahasiswa teknik perkapalan mempunyai  pertahanan yang kuat dan kokoh di segala bidang.


MARS HIMPUNAN MAHASISWA TEKNIK PERKAPALAN

Himpunan Mahasiswa Teknik Perkapalan, jayalah tuk selamanya.
Singsingkan lengan bajumu janganlah ragu, menyongsong masa depan
Satukan langkah rapatkan barisan di Teknik Perkapalan.
Hilangkanlah rasa perbedaan di kampus Undip tercinta

Himpunan Mahasiswa Teknik Perkapalan, jadilah yang terdepan.
Sumbangkan daya, cipta, rasa, dan karsamu tuk wilayah bahari
Satukan langkah rapatkan barisan di Teknik Perkapalan.
Hilangkan rasa perbedaan di kampus Undip tercinta

Himpunan Mahasiswa Teknik Perkapalan, sukses jaya selamanya…

SEJARAH SINGKAT :
  • Himpunan mahasiswa teknik perkapalan (HIMASPAL)berdiri pada tanggal 15 november 2003
  • Himaspal berdiri berdasarkan kesepakatan musyawarah mahasiswa program studi s1 teknik perkapalan ft undip pada tanggal14-15november 2003
  • Berdasarkan sk dekan ft-undip no.68/sk/07.1.311/IV/2004 HIMASPAL resmi menjadi organisasi kemahasiswaan dilingkungan kampus universitas diponegoro.

STRUKTUR KEPENGURUSAN
HIMPUNAN MAHASISWA TEKNIK PERKAPALAN
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO
PERIODE 2012

(Aktif, Profesional, Progesif)



VISI MISI HIMASPAL 2012
“AKTIF, PROFESIONAL, PROGRESIF”

a. VISI 
Mewujudkan HIMASPAL sebagai lembaga yang aktif melakukan pelayanan,  pendampingan bagi warga jurusan dibidang akademik maupun nonakademik yang bergerak secara profesional serta senantiasa berkontribusi dalam memajukan Teknik Perkapalan berlandaskan Ideologi HIMASPAL.
b. MISI 
  1. Menciptakan Program Studi S1 Teknik Perkapalan sebagai Jurusan berbasis Riset.
  2. Membentuk karakter kader-kader Maritim Indonesia Kuat, Hebat, Jaya yang berasaskan ideologi HIMASPAL (Loyalitas, Integritas, Dedikasi ) di UNDIP Khususnya Program Studi S1 Teknik Perkapalan.
  3. Menyediakan barang dan jasa untuk seluruh mahasiswa Program Studi S1 Teknik Perkapalan.
  4. Melayani Mahasiswa Program Studi S1 Teknik Perkapalan secara maksimal dan professional untuk menguatkan kesejahteraan.
  5. Bekerjasama dengan masyarakat untuk memajukan kondisi masyarakat dngan asas kemanusiaan.
  6. Menajadikan Jurusan berprestasi dalam berbagai bidang serta menjadi media informasi di HIMASPAL.
  7. Optimalisasi dan maksimalisasi potensi yang ada di HIMASPAL

Postingan populer dari blog ini

TUGAS MERANCANG KAPAL 1

-
Gambar
PERHITUNGAN LINES PLAN ( METODE FORM DATA) A.UKURAN UTAMA KAPAL TIPE KAPAL : GENERAL CARGO NAMA KAPAL : KM. AYUB-AROPA Lpp : 89,50 m B : 17,40 m H : 12,20 m T : 6.91 m Vs : 12,00 knot DWT : 6000 ton B. PERHITUNGAN RENCANA GARIS 1. Menghitung Koefisien Blok (Cb) · Metode Pendekatan Van Lammeren : Cb = 1,137 – 0,6×V/√L Dengan : V = kecepatan dinas (m/s) = 12,00 knot (1 Knot = 0,5144 m/s) = 6,17 m/s
Baca selengkapnya

PROSES PEMBANGUNAN KAPAL

-
Gambar
2 PRODUKSI A. PERSIAPAN PRODUKSI Tahap persiapan produksi merupakan tahap awal yang harus dilakukan sebelum melakukan proses produksi. Tujuan dari tahap ini adalah untuk mengatur keadaan-keadaan sehingga pada waktu yang ditentukan pekerjaan pembangunan kapal dapat dilaksanakan dan ditetapkan. Ruang lingkup tahap ini yaitu : Dokumen produksi (umum) yang meliputi gambar dan daftar material, perkiraan kebutuhan tenaga kerja, dan perkiraan kebutuhan material. Tenaga kerja yang kaitannya dengan kualifikasi dan jumlah tenaga kerja dan pekerjaan lain. Material yang perlu dipersiapkan dengan mempertimbangkan : keadaan atau stock gudang, pemakaian material untuk pekerjaan, pemesanan/pembelian material dari luar (jumlah dan waktu pembelian). Fasilitas dan sarana produksi yang meliputi : kemampuan bengkel produksi, kapasitas mesin-mesin, alat-alat angkat yang tersedia (jumlah , kapasitas, macam dan tempat ), keadaan building berth. Pada
Baca selengkapnya

PENGERJAAN REPARASI KAPAL

-
Gambar
1. Pembersihan dan Pengecatan Badan Kapal a. Pembersihan Badan Kapal Sebelum dilakukan reparasi badan kapal dibersihkan dulu dari binatang dan tumbuhan laut yang menempel pada pelat badan kapal. Peralatan yang digunakan antara lain : sekrap besar dan kecil, tangga kayu, unit blasting, pasir blasting, air tawar. Pembersihan dimulai dengan mensekrap sampai binatang dan tumbuhan laut terlepas dari pelat badan kapal. Dilanjutkan dengan sandblasting kemudian dibersihkan dengan menyemprotkan air tawar dan dikeringkan. § Blasting Blasting merupakan suatu metode pembersihan permukaan benda kerja dengan cara menyemprotkan pasir (steel grade) bertekanan tinggi ke benda kerja. Jenis-jenis pasir yang digunakan adalah : - Pasir silika / kwarsa : Satu kali pakai - Steel great : Bisa dipakai berulang-ulang - Overslag : bisa dipakai 2 kali, yang pertama untuk menghilangkan cat sedangkan yang kedua untuk meratakan. - Strea
Baca selengkapnya